2025年12月18日海南自貿港全島封關將正式啟動，封關準備工作已進入沖刺倒計時，“一線放開、二線管住”的核心制度設計正依托前沿科技加速從藍圖變?yōu)楝F實。在三亞鳳凰國際機場國際出發(fā)廳，“行李一放即審、旅客無需二次搬箱”的無感通關場景已成為常態(tài)——這一高效便捷體驗的背后，正是同方威視高端查驗CT系統(tǒng)提供的核心技術支撐。

作為海南空港口岸封關建設的深度參與者，同方威視已全面賦能三亞鳳凰機場、海口美蘭機場、瓊海博鰲機場完成智慧查驗升級。在三大機場同步部署了融合靜態(tài)CT技術與雙能材料識別功能的高端查驗系統(tǒng)，不僅為創(chuàng)新民航與海關融合查驗模式提供了有力的技術支撐，更將“智慧海關、智能邊境、智享聯(lián)通”的建設要求，轉化為口岸通關效率提升的實際效能，助力自貿港建設跑出了“加速度”。

接下來，讓我們跟隨《中國國門時報》的報道，深入探尋海南空港口岸“一次過檢”工作模式的實踐細節(jié)。

“行李一放上傳送帶，CT機檢圖像就同步傳到海關后臺，由海關關員實時審核，旅客無需二次搬箱，實現‘無感通關’。”9月27日，在三亞鳳凰國際機場國際出發(fā)廳，?？诤ｊP所屬三亞機場海關旅檢二科科長高世英向“活力中國調研行”記者團介紹“一次過檢”工作模式。

2024年底，三亞鳳凰國際機場啟用“一機雙屏”融合查驗模式，是全島首個實現“安檢+海關”一次過檢的機場。“行李通過安檢查驗設備時，圖像實時同步至海關，旅客無需多次過檢。”?？诤ｊP所屬三亞機場海關旅檢一科科長胡龍介紹，目前單名旅客通關時間縮短至1分鐘內。

今年以來，海南口岸出入境流量呈現強勁增長態(tài)勢。截至9月24日，出入境總人數達185.1萬人次，同比增長22.6％，其中外國人98萬人次，同比增長46.3%，已超過2019年同期水平。目前，三亞鳳凰國際機場出入境人數已達68.6萬人次，同比增長59.5%，外國人占比83%，免簽入境比例達93.1%，兩項指標均位居全國空港口岸前列。

通關效率是旅客最直觀的感受。

海口海關推進智慧旅檢建設，通過“先期機檢+智能審圖”等技術手段實現精準監(jiān)管。“‘科技+制度’創(chuàng)新的目的就是讓數據多跑路、讓旅客少等待，用精準監(jiān)管換來順暢通關。”

海口出入境邊防檢查總站鳳凰邊檢站優(yōu)化口岸簽證業(yè)務辦理流程。旅行社依托海南省政務服務平臺“海易辦”，一次性提交邀請函件、人員名單、旅行接待計劃等材料，由邊檢機關線上審核、線下制證辦理。

“今年7月，為便利適用240小時過境免簽政策的外國人通關，我們設置了過境臨時入境許可專用通道，將許可簽發(fā)與入境檢查手續(xù)整合，實現一次性辦結，讓過境旅客‘即到即辦、即辦即走’。”?？诔鋈刖尺叿罊z查總站鳳凰邊檢站副站長王健介紹。今年以來，三亞鳳凰國際機場口岸簽證處已累計辦理口岸簽證1.2萬余人次，同比上升15%。

記者看到，鳳凰機場口岸的大屏上滾動播放著俄語版免簽入境流程宣傳視頻。據了解，俄羅斯已成為入境三亞的主要客源國之一。今年以來，到訪三亞的俄羅斯旅客有16.7萬人次，同比增長177%，占入境三亞外國人總量的62%。對此，?？诔鋈刖尺叿罊z查總站鳳凰邊檢站配備了俄語引導員和多語種翻譯機，并設置智能填卡臺和高清指引屏，實現“空中+地面”引導無縫銜接。海關則配備了健康申報終端、智能閘機等設備。

“海南自由貿易港封關在即，我們將繼續(xù)推進智慧口岸建設，讓‘一線放開、二線管住’在旅檢現場高效落地。”胡龍說。目前，三亞已開通36條國際地區(qū)航線，從入境“先期機檢”到出境“一次過檢”，這座充滿魅力的熱帶濱海城市正以更高效、更安全的服務，擁抱全球旅客。