2025年上半年，在中國汽車市場加速向電動化轉(zhuǎn)型、行業(yè)價格戰(zhàn)持續(xù)升級的復(fù)雜環(huán)境下，一汽豐田逆勢而上，以亮眼的銷售業(yè)績展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。據(jù)最新銷售數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，一汽豐田新車銷售377,821臺，較去年同期增長16%。尤為值得關(guān)注的是，其電動化車型銷量達185157臺，占總銷量的49%；基于TNGA-K平臺打造的高端車型更達到了226556臺，占比高達60%。這一成績不僅延續(xù)了一汽豐田作為主流合資車企連續(xù)兩年保持正增長的優(yōu)異表現(xiàn)，更以持續(xù)攀升的品牌價值，彰顯其 "合資新力量" 的行業(yè)地位，品牌向上向新的發(fā)展態(tài)勢獲得充分驗證。

電動化高端化多點開花，本土研發(fā)首戰(zhàn)告捷

上半年的中國車市，“豐田本土化” 無疑是備受矚目的熱點話題。豐田本土化是豐田以中國市場為主體進行的戰(zhàn)略重構(gòu)，通過圍繞RCE體制，實施管理權(quán)與決策權(quán)下放、研發(fā)體系和供應(yīng)鏈本土化等一系列舉措，豐田正從傳統(tǒng)的“豐田標準、全球研發(fā)”模式，加速邁向“豐田標準、中國研發(fā)”的新階段。這一轉(zhuǎn)變，本質(zhì)上是豐田對中國市場的深度回應(yīng)，讓中國用戶的需求成為產(chǎn)品研發(fā)的導(dǎo)向，由本地研發(fā)團隊提供精準解決方案。

6月正式上市的全新bZ5，作為豐田RCE體制下的首款力作，承載著特殊意義。這款車型被視為一汽豐田在智電領(lǐng)域的全新答卷，有望重塑合資品牌在該領(lǐng)域的市場格局，成為一汽豐田在智電時代打造“合資新力量”的標志性產(chǎn)品。

全新 bZ5 作為 “新汽車” 的典型代表，在多個維度展現(xiàn)出卓越特性。從原創(chuàng)性來看，它是豐田本土化原創(chuàng)開發(fā)的開篇之作，為后續(xù)本土化車型樹立了典范。在安全層面，bZ5傳承了豐田一貫嚴苛的標準，通過 “真人深水逃生試驗純電第一車”“行業(yè)唯一真人高速碰撞試驗第一車”等極具挑戰(zhàn)性的實景測試，以出色表現(xiàn)樹立了汽車安全領(lǐng)域的新標桿。其在外觀與內(nèi)飾設(shè)計上同樣令人眼前一亮，諸多體驗過新車的人士評價，bZ5成功將一汽豐田過往在某些方面的短板轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢，展現(xiàn)出煥然一新的品牌形象。該車首推550JOY版、550PRO版、550PRO智行版、630PRO版共計4個版本，官方售價為12.98萬—15.98萬元；自上市以來，訂單量持續(xù)攀升，展現(xiàn)出強大的市場潛力，成為細分市場的爆款車型。

除了全新 bZ5，一汽豐田還積極推進旗下主力車型的煥新升級。上半年推出的全面煥新的全新普拉多，便是其中的典型代表，憑借硬派外觀、超級混動、極端越野、長途穿越、輔助駕控五大硬核實力，精準滿足了用戶多元化的需求。其中，穿越BX版定位出行 “大玩具”、探險 “工具車”；全能 TX 版定位兼容越野與都市的 “全能選手”；悍野 WX 版定位無畏征途的 “強悍越野” 者；旗艦 VX 版定位將長途穿越與高級舒適體驗完美融合的 “全場景高性能硬派越野SUV”，對于高端越野愛好者而言，無論有何種需求，普拉多總有一版適合你。

在自主品牌向上與新勢力沖擊的雙重壓力下，一汽豐田既堅守全球標準的品質(zhì)底線，又通過本土化創(chuàng)新激活產(chǎn)品生命力。當(dāng)bZ5與普拉多在智電與高端越野賽道建立新標桿，這種“差異化突破 + 全場景覆蓋”的組合，或?qū)⒊蔀楹腺Y品牌在新競爭周期的破局范式。

營銷破局，構(gòu)建用戶全生命周期價值體系

在營銷方面，一汽豐田始終秉持著用戶至上的理念，為用戶提供更多的價值與關(guān)懷。上半年推出的 “時光煥新計劃” 就是一個典型的例子。該計劃立足用戶購車和用車的全周期，以 “車齡增值補貼” 為機制，車齡增加一年補貼增加1000元，徹底消除用戶的時間擔(dān)憂和里程焦慮。

7月1日 —7月31日，一汽豐田更是真誠加碼。車齡增值換購，至高補貼16000元；星光展廳夜間延長服務(wù)，避開酷暑輕松看車，購車更從容；格瑞維亞、普拉多、皇冠陸放、亞洲龍部分用品至高5折；購買bZ5還可享價值10000元的金融自由艙、0首付3年0息、置換補貼10000元、免費充電樁及安裝服務(wù)等八重尊享禮，綜合價值至高超38000元；還有豐厚的老友關(guān)愛禮，讓老用戶感受到了品牌的持續(xù)關(guān)懷，進一步提升了用戶的滿意度。

在服務(wù)方面，一汽豐田同樣表現(xiàn)出色。自2003年成立以來，銷售公司帶領(lǐng)全國經(jīng)銷商不斷探索差異化服務(wù)模式，賦予用戶更好的出行保障和體驗。一汽豐田銷售全體系堅守 “專業(yè)對車，誠意待人” 服務(wù)理念，積極踐行 “高水平技師、純牌零件、一次修復(fù)、準時交車、全天候服務(wù)、價格透明” 六項服務(wù)承諾。多年來，憑借卓越的服務(wù)品質(zhì)，一汽豐田連續(xù)七年獲得中國汽車用戶滿意度測評售后服務(wù)滿意度冠軍、10次榮獲豐田全球服務(wù)表彰金獎。

銷售公司喬遷：研產(chǎn)銷一體，開啟新征程

在持續(xù)增長的銷售業(yè)績之外，2025年上半年一汽豐田還迎來了兩個具有戰(zhàn)略意義的重大節(jié)點：

其一，5月，第1200萬輛新車駛下生產(chǎn)線，這一里程碑式的成就，不僅彰顯了企業(yè)22年深耕中國市場的豐碩成果，更使其成為合資車企中少數(shù)達成這一體量的品牌，進一步夯實了其作為主流汽車大廠的市場地位。

其二，6月，一汽豐田銷售公司完成歷史性戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，辦公地址由北京遷至天津。這是該銷售公司成立22年來首次跨省搬遷，標志著企業(yè)組織架構(gòu)的重大革新。這一戰(zhàn)略性搬遷將大幅縮短銷售體系與研發(fā)、生產(chǎn)部門的物理距離，構(gòu)建起以市場需求為導(dǎo)向的高效協(xié)同機制。依托RCE創(chuàng)新體制，企業(yè)將加速產(chǎn)品迭代更新，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品矩陣，全面提升市場競爭力。

團隊建設(shè)方面，此次搬遷標志著全新的起點。銷售團隊將以"雄鷹換羽"的決心推進自我革新，通過組織優(yōu)化和人才升級，打造一支更具執(zhí)行力、協(xié)同力和戰(zhàn)斗力的精英團隊，全力把握智能電動化時代的發(fā)展機遇。

作為中國汽車工業(yè)發(fā)展的見證者和參與者，一汽豐田自2003年成立以來始終保持著行業(yè)領(lǐng)軍者的姿態(tài)。22年來累計交付近1200萬輛新車，從經(jīng)典家轎卡羅拉到旗艦轎車亞洲龍，從城市SUV榮放、銳放到硬派越野普拉多，從豪華轎車皇冠到跨界車型，再到全新bZ電動系列，一汽豐田始終堅持高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性QDR的嚴苛標準，為消費者提供值得信賴的出行選擇。2025年一季度中國汽車保值率研究報告顯示，亞洲龍和皇冠陸放分別以53.20%和61.91%的保值率位居細分市場榜首，充分印證了品牌的產(chǎn)品價值。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，一汽豐田持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。2024年推出的IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術(shù)品牌實現(xiàn)了全面升級：THS Ⅱ技術(shù)滿足日常出行需求；Multi-stage HEV多級混動技術(shù)專為高性能車型打造；2.4T 1MT HEV超級混動技術(shù)則完美平衡了越野性能與環(huán)保要求。同時，Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和Toyota Space智慧空間的推出，讓更多消費者享受到智能科技帶來的安全與便利。

寫在最后：

站在累計近1200萬輛用戶的基盤上，一汽豐田2025年上半場的表現(xiàn)給出了傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的示范樣本：通過產(chǎn)品端的本土化創(chuàng)新、營銷端的用戶價值深耕、組織端的體系能力重構(gòu)，這家擁有22年歷史的合資企業(yè)正煥發(fā)出新的活力。

隨著銷售公司天津新址全面運轉(zhuǎn)，RCE體制下的產(chǎn)品矩陣持續(xù)豐富，一汽豐田的"合資新力量"正在進入深化階段。其探索實踐不僅關(guān)乎企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型成敗，更將為整個汽車產(chǎn)業(yè)在電動化時代的價值重構(gòu)提供重要參照。在這個意義上，2025年上半年的亮眼成績，或許只是一個新篇章的序幕。